Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures (ADN)
L'Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies navigables intérieures (ADN) a été conclu à Genève le 26 mai 2000, à l'occasion d'une conférence diplomatique tenue sous les auspices conjoints de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (CEE-ONU) et de la Banque centrale. Il est entré en vigueur le 29 février 2008. L'ADN se compose d'un texte juridique principal (l'Accord lui-même) et de règlements annexes et vise à assurer un niveau élevé de sécurité du transport international de marchandises dangereuses par voies navigables intérieures. Il vise à contribuer efficacement à la protection de l'environnement en prévenant toute pollution résultant d'accidents ou d'incidents lors d'un tel transport ; et à faciliter les opérations de transport et promouvoir le commerce international des marchandises dangereuses.
Accord relatif au transport international des marchandises dangereuses par route
L'Accord relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) est un instrument réglementaire qui s'applique au transport international par route. Ses annexes sont également rendues applicables au transport routier national dans de nombreux pays (notamment les pays de l'Union européenne). L'ADR fixe les exigences relatives aux opérations de transport, à la formation des conducteurs ainsi qu'à la construction et à l'homologation des véhicules.
Acts and Documents Concerning the Organization of the Court/Actes et documents relatifs à l'organisation de la Cour
This series consists of the International Court of Justice's various basic documents as adopted and amended since its creation. Seven bilingual editions (English and French) have been published since 1946, the latest being in 2021. They include the Charter of the United Nations, the Statute of the International Court of Justice, the Rules of Court, the Practice Directions, the Resolution concerning the Internal Judicial Practice of the Court and a number of other texts. These volumes also include exhaustive indexes in both the official languages of the Court.
Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road
The Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR) is a regulatory instrument that applies to international transport by road. Its annexes are also made applicable to national transportation by road in many countries (in particular the countries of the European Union). The ADR lays down requirements for transport operations, driver training and the construction and approval of vehicles.
Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (Russian language)
The Соглашение o международной дорожной перевозке опасных грузов (Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR)) is a regulatory instrument that applies to international transport by road. Its annexes are also made applicable to national transportation by road in many countries (in particular the countries of the European Union). The ADR lays down requirements for transport operations, driver training and the construction and approval of vehicles.
Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs and on the Special Equipment to be Used for such Carriage (ATP)
Done at Geneva on 1 September 1970 and entered into force on 21 November 1976, the objectives of the Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs and on the Special Equipment to be used for such Carriage (ATP) are to facilitate international transport of perishable foodstuffs and to ensure a high level of preservation of the quality of perishable foodstuffs during their carriage. It applies to the carriage of perishable foodstuffs performed on the territory of at least two Contracting States not only by road, but also by rail and by sea (sea crossings must be less than 150 km long). The ATP is an Agreement between States, and there is no overall enforcing authority.
Bibliography of the International Court of Justice/Bibliographie de la Cour Internationale de Justice
The Registry of the Court usually prepares a bibliography of work and documents that relate to the institution and that were collected during the previous year. Bibliographies Nos. 1-18 formed Chapter IX of the Yearbook and the Annuaire up to the 1963-1964 edition. Subsequent bibliographies were issued as separate fascicles between 1964 and 2003. Starting with Bibliography No. 58, they are published digitally. Le greffe de la Cour prépare généralement une bibliographie des travaux et documents relatifs à l'institution et qui ont été rassemblés au cours de l'année précédente. Les bibliographies nos 1-18 ont constitué le chapitre IX du Yearbook et de l'Annuaire jusqu'à l'édition 1963-1964. Les bibliographies suivantes ont été publiées sous forme de fascicules séparés entre 1964 et 2003. À partir de la bibliographie n° 58, elles sont publiées sous forme numérique.Diálogo internacional sobre la migración
Las últimas décadas han sido testigos de una expansión de iniciativas intergubernamentales y de otro tipo para desarrollar enfoques conjuntos ante la migración. El Diálogo Internacional sobre Migración (IDM) de la OIM ha desempeñado un papel pionero al reunir a todos los actores de la migración, a nivel global, para mantener debates libres y abiertos sobre las oportunidades y desafíos que presenta la migración. El IDM es el principal foro de la OIM para el diálogo sobre políticas migratorias. Fundado en 2001 y arraigado en la Constitución y la Estrategia de la OIM, el IDM está abierto a los Estados Miembros y Observadores de la OIM, así como a organizaciones internacionales y no gubernamentales, migrantes y socios de los medios de comunicación, el mundo académico o el sector privado. El IDM proporciona un espacio para analizar cuestiones actuales y emergentes en la gobernanza de la migración e intercambiar experiencias, enfoques de políticas y prácticas efectivas. Cada año, la IDM se guía por un tema general seleccionado por los miembros de la OIM a través de un proceso de consultas informales. El tema anual se elabora durante talleres que reúnen a responsables de políticas migratorias y profesionales de todo el mundo. Las publicaciones de esta serie presentan informes de las sesiones y ofrecen a los lectores una recopilación de datos relevantes, evidencia, mejores prácticas, enfoques innovadores y recomendaciones relevantes para la implementación del Pacto Mundial tal como fueron compartidas por expertos en migración, gobiernos y profesionales en esas reuniones.