Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures (ADN)
L'Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies navigables intérieures (ADN) a été conclu à Genève le 26 mai 2000, à l'occasion d'une conférence diplomatique tenue sous les auspices conjoints de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (CEE-ONU) et de la Banque centrale. Il est entré en vigueur le 29 février 2008. L'ADN se compose d'un texte juridique principal (l'Accord lui-même) et de règlements annexes et vise à assurer un niveau élevé de sécurité du transport international de marchandises dangereuses par voies navigables intérieures. Il vise à contribuer efficacement à la protection de l'environnement en prévenant toute pollution résultant d'accidents ou d'incidents lors d'un tel transport ; et à faciliter les opérations de transport et promouvoir le commerce international des marchandises dangereuses.
Accord relatif au transport international des marchandises dangereuses par route
L'Accord relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) est un instrument réglementaire qui s'applique au transport international par route. Ses annexes sont également rendues applicables au transport routier national dans de nombreux pays (notamment les pays de l'Union européenne). L'ADR fixe les exigences relatives aux opérations de transport, à la formation des conducteurs ainsi qu'à la construction et à l'homologation des véhicules.
Competent National Authorities under the International Drug Control Treaties
This directory lists the competent national authorities empowered to issue certificates and authorizations for the import and export of narcotic drugs and psychotropic substances, and to regulate or enforce national controls over precursors and essential chemicals. The legal bases for designating these authorities are the Single Convention on Narcotic Drugs of 1961 (article 18), the Convention on Psychotropic Substances of 1971 (article 16), and the United Nations Convention against Illicit Traffic in Narcotic Drugs and Psychotropic Substances of 1988 (article 12).
Dialogue international sur la migration
Ces dernières décennies ont vu se multiplier les initiatives intergouvernementales et autres visant à développer des approches communes en matière de migration. Le Dialogue international sur la migration (DIM) de l'OIM a joué un rôle pionnier en réunissant toutes les parties prenantes de la migration, au niveau mondial, pour des discussions libres et ouvertes sur les opportunités et les défis que présente la migration. Le DIM est le principal forum de l’OIM pour le dialogue concernant les politiques migratoires. Fondé en 2001, il offre un espace pour analyser les problèmes actuels et émergents en matière de gouvernance des migrations et pour échanger expériences, approches politiques et pratiques efficaces. Chaque année, le DIM est guidé par un thème primordial choisi par les membres de l'OIM à travers un processus de consultations informelles. Le thème annuel est élaboré lors d'ateliers réunissant des décideurs et des praticiens des politiques migratoires provenant du monde entier.
Etudes de Genève sur le Bois et la Forêt
Les documents d'étude sur le bois et les forêts englobent la gestion durable des forêts ainsi que l'utilisation rationnelle et légale des produits forestiers pour les matières premières et l'énergie, et les services forestiers. L'objectif est d'aider les pays membres de la manière suivante : fournir la meilleure information disponible ; faciliter les dialogues politiques et la communication ; et renforcer les capacités. La série est l’aboutissement d'une collaboration entre la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe et l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO).